Course intense

L’iLumen European Solar Challenge dure 24 heures et se déroule sur le circuit de Zolder.
L’Agoria Solar Team a participé à la course avec deux voitures solaires, la BluePoint et la
Punch 2. La BluePoint, la voiture la plus récente de l’équipe, a franchi la ligne d’arrivée en
ayant parcouru le plus grand nombre de tours. C’est ainsi que l’équipe belge s’est emparé du
titre, l’équipe néerlandaise de Twente arrivant en seconde position. Cette victoire, on la doit à
une voiture rapide et à une stratégie de course qui était fort différente de celle des autres
équipes : « Durant cette compétition, il est permis de recharger la batterie deux fois. Nous
avons choisi de ne recharger qu’une seule fois, de sorte que nous avons pu effectuer des tours
durant une heure de plus », souligne Romane Cnockaert, stratège de la Solar Team belge de
Wervik, Flandre occidentale. Grâce aux conditions météorologiques favorables, le record du
nombre le plus élevé de tours réalisés en 24 heures par des voitures solaires a été amélioré
d’un quart.

La Punch, la voiture construite par l’équipe en 2017, a terminé à la cinquième place. Cet écart
important est dû à l’âge de la voiture. Les voitures recourent à des technologies de pointe qui
évoluent continuellement. C’est également une des raisons pour lesquelles la Solar Team
construit chaque fois une voiture solaire complètement neuve pour le championnat du monde
qui se déroule tous les deux ans.

Troisième victoire

La victoire au Championnat d'Europe est la troisième victoire consécutive pour la Solar Team
belge. En 2018, l'équipe a terminé à la première place du très éprouvant Carrera Solar
Atacama au Chili, à travers le désert d'Atacama. L’année suivante, l’équipe a décroché le titre
de champion du monde grâce à une victoire passionnante au Bridgestone World Solar
Challenge, le championnat du monde des voitures électriques. Le pilote professionnel Bert
Longin a été un des pilotes lors des deux dernières courses. « On ne s’habitue jamais à la
victoire : cela demeure un moment d’euphorie », souligne Bert Longin.

La prochaine course de l'équipe belge aura lieu en Afrique du Sud en février. En octobre
2021, l'équipe défendra le titre mondial au Bridgestone World Solar Challenge, le
championnat du monde pour voitures solaires en Australie.

Les images de presse sont accessibles sous les photos du présent communiqué de presse. Le
premier intervenant est Romanie Cnockaert, stratège de Wervik (Flandre occidentale), suivie
par Paul Van Hemeldonck, chef d’équipe, de Olen (Anvers). Prennent la parole en dernier
Bert Longin, pilote de course professionnel et Lydia Peeters, ministre flamande de la Mobilité
et des Travaux publics.