L'Innoptus Solar Team prend la tête de l'American Solar Challenge
Lebanon (Missouri), Electrek American Solar Challenge
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Mardi 28 juillet 2026 – L'Innoptus Solar Team a pris les commandes de l'Electrek American Solar Challenge. À l'issue d'une première étape disputée et après une réattribution des distances par l'organisation de la course, les étudiants ingénieurs belges se sont élancés ce mardi matin en tête du classement général. Au terme d'une étape exigeante, marquée par les routes vallonnées et les nombreux chantiers du Missouri, l'équipe de la KU Leuven est non seulement parvenue à conserver sa première place, mais également à accroître son avance sur ses poursuivants.
Les Belges prennent les commandes
Les étudiants belges ont réalisé une belle progression au classement et occupent maintenant en tête de l'American Solar Challenge. Ce mardi matin, ils ont appris qu'à la suite de pénalités infligées à plusieurs équipes concurrentes, ils prendraient le départ avec trois kilomètres d'avance au classement général. Non seulement ils ont réussi à conserver cette avance tout au long de la journée, mais ils ont également réussi à la creuser légèrement. Les membres de l'équipe sont naturellement ravis de cette excellente journée de course.
Des pénalités qui rebattent les cartes
Les étudiants de la KU Leuven ont eux aussi écopé d'une pénalité de 12 miles, après avoir parfois roulé un peu trop près de la vitesse maximale autorisée. Grâce à un surplus d'énergie disponible, la voiture solaire évoluait régulièrement à la limite imposée par le règlement, une règle que l'organisation applique avec rigueur afin de garantir l'équité de la compétition. L'équipe de Delft a toutefois reçu une pénalité nettement plus importante, permettant ainsi à l'Innoptus Solar Team de s'élancer ce mardi matin en tête du classement, avec une avance d'environ trois kilomètres.
"Hier, nous avons terminé la journée en deuxième position, derrière l'équipe de Delft. Mais ce matin, grâce aux pénalités attribuées par l'organisation, nous avons pris la tête du classement. Il s'agit de pénalités liées à des infractions mineures au règlement. Malheureusement, nous avons écopé de 12 miles de pénalité, mais l'équipe de Delft a reçu une sanction plus importante. Cela nous a permis de nous retrouver en première position et de prendre le départ avant eux."
Mathilde Blanc (24 ans, Nivelles), Rélations Publique
Collines et chantiers
Les équipes ont traversé aujourd'hui les paysages vallonnés du Missouri, un véritable défi pour les voitures solaires. Les étudiants ingénieurs de la KU Leuven avaient toutefois longuement préparé leur Infinite Apollo à ce type de terrain lors de leurs essais, ce qui lui a permis d'aborder les montées sans difficulté. Outre le relief, les nombreux chantiers rencontrés sur le parcours ont également compliqué la journée. L'équipe a alors tout mis en œuvre pour limiter au maximum les arrêts de la voiture à ces endroits stratégiques, afin de réduire autant que possible les pertes de temps.
"Pendant la route, on a eu beaucoup de montées, de descentes et aussi beaucoup de travaux sur la route. Mais en tout, ça s'est assez bien passé. On termine la journée avec un point très positif et on est très contents pour la suite."
Mathilde Blanc (24 ans, Nivelles), Rélations Publique
Images de presse
Vous trouverez ci-dessous l'interview de Mathilde Blanc, ainsi que des images de la journée.
Interviews - ASC 2026 - Jour 4.mp4
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Images de presse - ASC 2026 - Jour 4.mp4
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Emma Stalmans
Bo July
















